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Con tres rounds completados en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024, empezamos a ver quién está saliendo victorioso frente a sus compañeros de equipo, con alguna que otra sorpresa. Aquí repasamos quién se está imponiendo en el primer cuarto de año.

BAUTISTA LE DA LA VUELTA: El español lidera el campeonato y el duelo en carrera

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha demostrado una velocidad impresionante hasta ahora en su año de rookie, acumulando 109 puntos, una victoria y cuatro podios. Sin embargo, Álvaro Bautista lidera la general y encabeza el duelo en carrera, con un contundente 7-2. En la Superpole Bulega sigue batiendo a Bautista con un 3-0 y con una media de 1’67, mientras que la de Bautista es de 9. En cuanto a los resultados en carrera, todo está muy igualado: Bulega tiene una media de 3’77, mientras que Bautista tiene un 4.

RAZGATLIGOLU SE PONE EN LÍDER: Nuevo equipo, nueva moto, ningún problema

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ya suma tres victorias con BMW, y también tiene la ventaja sobre su compañero Michael van der Mark. El turco le aventaja por 7-2, pues el neerlandés sólo terminó por delante en la Carrera 2 en Australia y en la Tissot Superpole Race de Assen. Razgatlioglu tiene un promedio de 3’0 en la Superpole, mientras que van der Mark un 11. En cuanto a la media en las carreras que han terminado: 3’12 para Razgatlioglu, 8’33 para van der Mark.

LOWES SUPERA CLARAMENTE A BASSANI: El italiano suma su primer punto

Kawasaki ha empezado bien el año, con un doblete de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), que ha estado en el Top 6 en todas las carreras excepto en la Carrera 2 en Assen, en la que se fue al suelo. Tiene una ventaja de 7-1 en carreras sobre su compañero Axel Bassani, que solo le superó en la caída de Lowes. El británico tiene una posición media de 3’87 en las carreras terminadas, frente al 12’25 de Bassani. La diferencia también es grande en la Superpole: una media de 5 para Lowes y 15’33 para Bassani.

LOCATELLI POR DELANTE DE REA: Rea da un paso adelante, pero sigue por detrás

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) dio un paso adelante en Assen, donde sumó dos Top 6. Por otro lado, Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) está más cerca de la cabeza. El italiano lidera con un 6-3 en carrera, después de que Rea le superara dos veces en Assen. En la Superpole, ‘Loka’ también está por delante con un 2-1, aunque la media es la misma: 8’33. En cuanto a la media en carrera, Locatelli tiene un 6’625 en las ocho carreras que ha terminado, mientras que Rea promedia un 11’14 en las siete carreras acabadas.

SIGUEN LOS PROBLEMAS EN HONDA: Vierge lucha por el Top 10, Lecuona se lesiona

Con Iker Lecuona (Team HRC) fuera en Australia y Assen, solo podemos fijarnos en Catalunya para hacer la comparación con Xavi Vierge. Es un 2-1 para Vierge en carrera, con Lecuona por delante en la Superpole y, como es habitual, por muy poca diferencia. En Barcelona, sólo 0,020s les separaron en la Superpole. Vierge sumó otros dos Top 10 en Assen, por lo que ya son tres este año, y tiene una posición media final de 12’22, mientras que la media de Lecuona es 17º.

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